O Ford Del Rey, lançado em 1981, é um dos carros clássicos que deixaram um legado indelével na história automotiva brasileira. Com a proposta de combinar elegância, conforto e tecnologia, o modelo rapidamente se destacou em um mercado dominado por veículos menos sofisticados. A criação do Del Rey visou substituir o Galaxie Landau e, para isso, a Ford utilizou a plataforma do Corcel II, promovendo um equilíbrio entre requinte e economia.
O design do Del Rey, com suas linhas retas e volumes bem definidos, exalava sofisticação. Disponível em versões de duas e quatro portas, seu interior continha elementos que evocavam o conforto dos carros de luxo da época. Em termos de tecnologia, o Del Rey foi pioneiro ao incorporar inovações como travas de segurança para crianças, vidros elétricos e cintos de segurança retráteis. Um dos elementos mais atraentes do modelo era o console no teto, que continha luzes de leitura e um relógio digital iluminado.
No que diz respeito ao desempenho, o Del Rey inicialmente estava equipado com um motor 1.6 do Corcel, que produzia 69 cavalos, priorizando a economia em um período de crise econômica e altas nos preços do petróleo. A partir de 1983, o modelo começou a oferecer câmbio automático, tornando-se mais atraente para o público. Com o tempo, novas versões foram lançadas, como a GL, GLX e Ghia, que aprimoraram ainda mais seu acabamento e conforto.
Durante seus dez anos de produção, o Ford Del Rey vendeu mais de 350 mil unidades e tornou-se um símbolo de elegância e status no Brasil. Em 1989, passou a contar com um motor 1.8, aumentando sua versatilidade. Contudo, a competitividade do mercado nos anos 90 levou ao seu fim em 1992, quando foi substituído pelo Ford Versailles.
Hoje, o Del Rey é uma relíquia apreciada por colecionadores e entusiastas, com modelos bem preservados alcançando valores significativos. A história do Del Rey ilustra não só as inovações da indústria automobilística da época, mas também representa um marco na transição do mercado brasileiro para veículos de luxo acessíveis. Assim, o Ford Del Rey permanece como um ícone, celebrando um tempo em que qualidade, conforto e inovação andavam de mãos dadas, deixando um legado que ainda inspira apaixonados por automóveis.
Se você é apaixonado por carros clássicos, o Ford Del Rey certamente ocupa um lugar especial em sua memória. Lançado em 1981, este sedã médio chegou ao mercado brasileiro trazendo uma proposta inovadora: unir elegância, conforto e tecnologia em um segmento até então dominado por modelos menos sofisticados. O Del Rey não só se destacou em seu tempo, mas também marcou a história automotiva no Brasil. Hoje, em 2024, revisitamos essa lenda que ainda conquista corações de entusiastas e colecionadores.
O NASCIMENTO DE UM ÍCONE
O Ford Del Rey nasceu com uma missão desafiadora: substituir o Galaxie Landau, um sedã luxuoso e imponente, mas que já demonstrava sinais de obsolescência diante das mudanças no mercado e no gosto do consumidor. Para isso, a Ford apostou na plataforma do Corcel II, ajustando suas dimensões e criando um carro que se destacasse pelo equilíbrio entre requinte e economia.
Com linhas retas e três volumes bem definidos, o Del Rey exalava sofisticação. Suas versões de duas e quatro portas agradaram diferentes públicos, enquanto o interior esbanjava detalhes que remetiam ao conforto de carros de luxo.
A tecnologia era outro ponto de destaque. O Del Rey trouxe itens inéditos para sua época, como travas de segurança para crianças, vidros elétricos e cintos de segurança retráteis. Mas o grande charme estava no console no teto, que incluía luzes de leitura e um relógio digital com iluminação azul – um verdadeiro luxo para os anos 1980.
DESEMPENHO E EVOLUÇÃO
Equipado inicialmente com o motor 1.6 do Corcel, que entregava 69 cavalos de potência, o Del Rey era voltado para a economia de combustível, uma prioridade em um período marcado por crises econômicas e altas no preço do petróleo. Ainda assim, sua performance era considerada eficiente para a proposta de um sedã médio voltado ao conforto.
Em 1983, o modelo ganhou a opção de câmbio automático, um item de luxo até então restrito a veículos de categorias superiores. Já em 1984, o motor CHT foi introduzido, trazendo maior agilidade ao sedã.
No ano de 1985, o Del Rey passou por uma reestilização que trouxe versões mais sofisticadas, como GL, GLX e Ghia, consolidando seu status como referência em acabamento e conforto. No ano seguinte, a direção hidráulica passou a ser oferecida de série, aumentando ainda mais a dirigibilidade e o prazer ao volante.
VERSÕES E EQUIPAMENTOS DE LUXO
Se você tivesse a sorte de dirigir um Del Rey Ouro, a versão mais completa do modelo, teria à disposição itens que até hoje são sinônimos de conforto:
- Bancos de veludo que conferiam uma sensação de sofisticação;
- Retrovisores com comando interno, facilitando o ajuste;
- Rodas de liga leve e faróis de neblina, agregando estilo e funcionalidade.
Não é exagero dizer que o Del Rey introduziu no Brasil o conceito de carros médios de luxo, antecipando tendências que seriam seguidas por muitos outros modelos nas décadas seguintes.
UMA DÉCADA DE SUCESSO
Durante seus 10 anos no mercado, o Ford Del Rey conquistou o público e acumulou mais de 350 mil unidades vendidas. Para muitos brasileiros, ele era o sinônimo de elegância e status.
Em 1989, o modelo recebeu um motor 1.8, ampliando ainda mais sua versatilidade. Contudo, já no início da década de 1990, o mercado automotivo começava a mudar, e novos concorrentes começaram a surgir. Assim, em 1992, o Del Rey deu lugar ao Ford Versailles, encerrando sua trajetória, mas deixando um legado difícil de superar.
O LEGADO DO FORD DEL REY
Hoje, em 2024, o Del Rey continua a ser lembrado com carinho por colecionadores e entusiastas. Modelos bem conservados podem ultrapassar os R$ 40 mil, dependendo da versão e do estado de preservação. Restaurá-lo é um verdadeiro ato de paixão, e muitos clubes dedicados ao modelo ajudam a manter viva essa memória.
A importância do Del Rey vai além de suas vendas ou especificações técnicas. Ele representou uma nova era para o mercado automotivo brasileiro, mostrando que era possível oferecer requinte e tecnologia em um segmento mais acessível.
CONCLUSÃO
Se você deseja revisitar um clássico ou aprender mais sobre a história da indústria automotiva no Brasil, o Ford Del Rey é uma escolha indispensável. Ele não apenas marcou uma época, mas também deixou um legado de qualidade, conforto e inovação que inspira até hoje.
Preserve essa história e mantenha viva a memória de um dos maiores ícones da Ford no Brasil. O Del Rey não é apenas um carro: ele é um símbolo de uma era.
